邹交字〔2025〕40号                  签发人：董亮

                                                     （D）

关于对市十八届人大四次会议第113号建议、批评和意见的答复《关于加快小清河作业区建设进度的建议》

孙镇代表团：

您提出的《关于加快小清河作业区建设进度的建议》已收悉，现答复如下：

小清河复航工程是省级PPP项目，沿线的港口作业区建设是复航工程的重要配套设施建设。按照省政府〔2018〕第30号会议纪要明确小清河沿线港口“以省里统筹、各市参股的方式建设，并由一个主体负责运营管理”；省交通运输厅小清河复航工程第二次推进工作会议明确“沿线港口统筹开发，统一运营管理，岸线由复航工程中标社会资本方优先使用”。港口作业区作为经营性交通基础设施，不在本次航道复航工程范围之内。2020年2月28日，由省交通运输厅组织山东海河港口有限公司、小清河沿线4市交通运输局和8县(市、区)人民政府召开《小清河沿线港口项目合作开发协议》远程视频签约会并签订了港口开发框架协议。

按照项目公司的开发计划，首批主要建设章丘港、高青港、博兴港和潍坊港4个港口作业区，已全部建成投用。2021年，邹平市将规划中的孙镇港口作业区用地列入国土空间规划，港区配套路网设施列入邹平市“四好农村路”项目建设规划；我市经过多次与山东海河港口有限公司磋商，2023年3月23日，山东海河港口有限公司将孙镇港口作业区列入第二批港口建设计划。

按照山东海河港口有限公司发展规划，孙镇港口作业区具体启动建设时间，视第一批已投用作业区收益成效再行决定。因已投用作业区收益成效未达预期，孙镇港口作业区建设暂无具体时间表。

2024年8月，为充分发挥小清河运输效能，带动港口货物吞吐量增长，降低腹地企业物流成本，滨州市交通运输局组织开展小清河港口及临港产业融合发展专题调研，调研对象为邹平市和博兴县，为促进小清河沿线港产高质量融合发展，推动“公转水”运输结构调整和孙镇港口作业区建设奠定坚实基础。小清河自2024年2月复航以来，截止2025年5月底，共通行船舶1345艘次，运输货物总量572696.04吨，通过加快培育小清河航运市场，船舶通行数量呈上升趋势。目前，邹平市交通运输局积极同山东海河港口有限公司对接，争取尽早确定孙镇港口作业区建设时间。

感谢您多年来对交通运输事业的关心和支持，祝愿您及家人身体安康、工作顺利！也衷心的希望您今后能够一如既往的关注和支持交通运输各项工作的开展！

邹平市交通运输局

2025年6月6日

(联系处室：邹平市交通运输局水运股  联系电话：0543-4326197)